Croisière dans les villages de baleines

À partir de 11h45: Embarquement – À bord de l’Amalia à Alkmaar, vous serez accueilli avec un café, un thé ou une boisson non alcoolisée.

12:00: Départ par bateau d’Alkmaar

12h30: Déjeuner avec une tasse de soupe et de savoureux sandwiches 13h30 – arrivée au quai de Spijkerboor

13h30: Changer pour le bus Oldtimer.

14h00: Visite guidée de Graft et visite du plus petit magasin de confiserie des Pays-Bas. Là, vous recevrez un sac de bonbons en souvenir. 15h00 – transfert à De Rijp

15h10: Visite guidée de De Rijp et visite de l’ancien hôtel de ville. Tout en sirotant un verre, vous pouvez regarder un film d’information intéressant sur l’histoire de De Rijp et ses environs.

16h30:NDépart de Oldtimer du Beemsterbrug en direction d’Alkmaar

17h: Arrivée à Alkmaar

Histoire de Graft et de Rijp

Vers l’an 800, la superficie de la municipalité actuelle était recouverte de tourbe.

À la suite de l’exploitation humaine et des marées de tempête, trois grands lacs ont été créés dans la région, le Schermermeer à l’ouest, le Beemster à l’est et le Starnmeer au sud.

Entre les deux, se trouvait Schermereiland, qui est maintenant à peu près le territoire de la municipalité de Graft-De Rijp. À l’époque, beaucoup de résidents vivaient de la pêche. Après la remise en état des lacs au 17ème siècle, ce n’était plus une île.

Graft est un village de la commune d’Alkmaar, dans la province néerlandaise de la Hollande-Septentrionale. La population est environ 825. Le village a quelques vieilles fermes.

La mairie de Graft de 1613

La mairie de style Renaissance datant de 1613 a trois pignons en gradins. À côté de l’hôtel de ville, vous trouverez des pierres tombales, vestiges de l’église du XVIIe siècle qui s’y trouvait. Les tombes datent du 16ème au 18ème siècle. Cette église a été démolie en 1951 en raison d’un manque d’argent.

De Rijp

De Rijp est un village de la commune d’Alkmaar, dans la province néerlandaise de la Hollande-Septentrionale. C’est le lieu de naissance de Jan Adriaanszoon Leeghwater. Histoire De Rijp a été fondé à la fin du XIIIe siècle. Le nom de lieu signifie «bord de la banque», De Rijp a été créé sur la partie sud de la digue autour de Schermereiland. La place était très prospère aux 17ème, 18ème et 19ème siècles, grâce à la chasse à la baleine, à la pêche au hareng et à la transformation du chanvre Pêche au hareng La pêche au hareng («la grande pêcherie») était une société très réglementée.

Dans le Noorderkwartier, seule la ville d’Enkhuizen était membre du College of Large Fisheries. Environ 25% à 30% de la flotte de hareng de Hollande septentrionale étaient aux mains des compagnies de navigation Rijper, le reste des armateurs d’Enkhuizen. Les harengs capturés n’étaient pas autorisés à être emballés à De Rijp pour l’exportation (boulangerie de hareng); cela devait arriver à Enkhuizen.

La pêche au hareng n’était pas une activité à plein temps: elle ne donnait aux pêcheurs que trois ou quatre mois de travail par an. Les mois restants ont souvent été consacrés à la pêche dans les lacs intérieurs (tels que Schermeer, Starnmeer et Beemster). Lorsque ceux-ci étaient au sol, cette possibilité disparaissait et le nombre de membres d’équipage Rijper dans la flotte de harengs diminuait également. La connexion directe avec le Zuiderzee a également disparu à cause de ces remises en état des terres.

Jusqu’au XIXe siècle, une fois par an, lorsque les tuyaux de harengs fonctionnaient au printemps, l’écluse de Nauerna était ouverte pour permettre à l’eau (saumâtre) de l’IJ. Le niveau d’eau a alors suffisamment augmenté pour permettre aux tuyaux de naviguer de De Rijp à Edam.

Le dernier bateau à hareng a navigué en 1888. Chasse à la baleine La chasse à la baleine (la «petite pêche») a été partiellement causée à De Rijp en raison du déclin des revenus provenant de la pêche au hareng. Les navires ne venaient pas de De Rijp, mais du Zaan et plus tard de l’IJ. La dernière expédition de De Rijp fut équipée en 1798. Feu en 1654 Dans la nuit du 6 au 7 janvier 1654, un gigantesque incendie se déclara à De Rijp.

L’incendie s’est déclaré dans un moulin à batteur de chanvre. Le feu s’est rapidement propagé et environ 400 maisons ont été détruites. Les pompiers se sont éteints jour et nuit, car les flammes ont brûlé une semaine de plus. Grâce aux efforts des citoyens, des agriculteurs et des autorités, aucune victime n’a été tuée et la reconstruction peut commencer rapidement. La majeure partie du village a été perdue dans cet incendie: en plus des 700 maisons environ, il y avait environ 100 entrepôts contenant de l’huile, du goudron et du chanvre, 50 haines, 4 ponts, 5 barges, 60 navires, 400 navires, 400 filets de chanvre, 400 moulins à chanvre, 4 chevaux, 22 vaches et 90 moutons. Seules l’église de 1529 et la mairie de 1630 ont survécu à l’incendie et sont toujours là aujourd’hui.

Le musée In ‘t Houten Huis présente un tableau de l’incendie d’Egbert van der Poel. Division administrative De 1817 à 1970, De Rijp était une municipalité indépendante. Ensuite, De Rijp a fusionné avec la commune voisine, Graft, à la municipalité de Graft-De Rijp, puis à la municipalité d’Alkmaar.

Source: Wikipedia