Schnelle Details
Opstapplaats: Voormeer 26F te Alkmaar (bij de Accijnstoren). Auto’s parkeren in Schelphoek garage op 3 min. loopafstand. Uitrijkaarten aan boord verkrijgbaar (€10,-)
Groepen tot 20 personen
€ 1600
Elke volgende volwassene
€ 65
Elk volgend kind (3-12 jaar)
€ 32,50
Baby
Frei
Een schitterende cultuurhistorische dagtocht
Geniet van de prachtige Hollandse luchten terwijl het weidse landschap van de Schermer, de Noord-Hollandse meren en het Zaanse Erfgoed aan je voorbij glijden.
Op de heenreis wordt een luxe broodjeslunch* met een soepje geserveerd. We varen via het Alkmaardermeer door de beroemde ‘bocht van Wormerveer’ langs het eeuwenoude Zaanse industriële erfgoed. We meren af direct aan een echt werkende houtzaagmolen. Hier haalt de molenaar jullie op en vertelt met trots alles over zijn houtzaagmolen en kunnen jullie zelf de molen en het omliggende terrein ontdekken. Daarna is er tijd om zelfstandig de Schans verkennen. Terug aan boord wordt een heerlijke Hollandse appeltaart met slagroom geserveerd.
Gedurende de hele cruise is de scheepsbar geopend om drankjes en borrelgarnituur te bestellen.
Het is mogelijk om deze cruise naar wens uit te breiden met bijvoorbeeld een all-inclusive drankenarrangement, snacks, lekkere hapjes en/of compleet verzorgd buffet. Zie hier onze menukaart.
Stuur een berichtje of bel 06 – 30 41 53 18 voor je eigen ‘dagtocht op maat’. Prijzen op aanvraag.
*Heeft u allergieën of dieetwensen? Laat het ons weten!
-
11:45 uur – (vanaf) Inschepen.
12:00 uur – Vertrek uit Alkmaar.
12:30 uur – Scheepslunch met 2 lekkere luxe belegde broodjes en een kopje soep vegetarische tomatensoep.
13:30 uur – Passage Beatrixbrug naar de Zaan.
14:15 uur – Aankomst Zaanse Schans. Rondleiding van de molenaar door zijn houtzaagmolen ‘Het Jonge Schaap’ met film.
14:45 uur – Zelfstandig de Zaanse Schans verkennen. Er is hier veel te zien zoals het Wevershuis, de MuseumWinkel van Albert Heijn, Kuiperij Tiemstra, CacaoLab Zaans Gedaan, Distilleerderij De Tweekoppige Phoenix, en Tinnegieterij De Tinkoepel.
15:45 uur – Tijdens de terugreis naar Alkmaar serveren we Hollandse appeltaart met slagroom.
17:00 uur – Mogelijkheid om bitterballen te bestellen.
18:00 uur – Aankomst in Alkmaar.
-
Geschiedenis Alkmaardermeer
Het Alkmaardermeer is van oorsprong, net als het grootste deel van Holland, veengebied ontstaan uit moeras. In de middeleeuwen ontgon men het veen tot landbouwgebied. Hiervoor werden sloten gegraven om het overtollige water weg te laten lopen naar de veenrivier die door het gebied stroomde. Uitdroging was de oorzaak dat het veen op de lange duur steeds meer inklonk. Bij storm en hoogwaterkonden hele stukken land langs de rivier wegspoelen, daardoor ontstond er steeds meer open water. Dit bereikte een hoogtepunt bij de Allerheiligenvloed van 1170. Door de gevolgen van die vloed heeft het Alkmaardermeer net als veel andere meren in Noord-Holland grotendeels zijn uiteindelijke vorm gekregen.
In de lengterichting van het huidige Alkmaardermeer liep een rivier die onder andere het Oer-ij met de Schermer verbond. Een rivier die erop aansloot was de Stierop die naar het Starnmeer stroomde.
Het is zeer waarschijnlijk dat er mensen woonden langs de rivier waaruit het Alkmaardermeer is ontstaan. Van deze nederzettingen is echter niets meer terug te vinden. Er bevinden zich wel een aantal eilandjes in het meer die restanten zijn van het land dat er vroeger lag. Voorbeelden zijn de “Saskerlij”, de “Nes” en de “Dijker Hemme”.
In de loop der eeuwen is het deel van het Oer-ij dat op het Alkmaardermeer uitkwam geleidelijk aan dichtgeslibd en in de 17e eeuw is de Schermer drooggemalen.
Het Alkmaardermeer wordt naast recreatie het hele jaar door gebruikt als vaarroute voor schepen die uit de Zaanstreek naar het Noordhollandsch Kanaal varen om zo bijvoorbeeld Alkmaar of Den Helder te bereiken.
Bron: Wikipedia
-
Belangrijke industrieën zijn houtverwerking en voedingsmiddelenindustrie. Ooit was de Zaanstreek de provisiekast van Nederland. Er hebben honderden molens gestaan. Op het hoogtepunt, rond 1720, waren er circa 600 molens gelijktijdig in bedrijf. In totaal hebben ongeveer 1100 verschillende molens hun wieken gedraaid in de Zaanstreek. Tientallen molens zijn in de loop der eeuwen herbouwd doordat hun voorganger werd verwoest door brand of storm. Ook werden er wel molens verplaatst.
In de 17e en 18e eeuw kende men een grote economische voorspoed. Er was in Europa geen streek te vinden waar op zo’n kleine oppervlakte zoveel verschillende nijverheid te vinden was. Weverijen, stijfselfabrieken, zeildoekmakerijen, papier, tabak, verf, kaarsen, snuif, blauwsel, cacao, kuiperijen, smederijen, traankokerijen, zagerijen, scheepsbouw, zeevaart, handel en veeteelt, alles was aan de boorden van de Zaan te vinden.
Ook de walvisvaart was belangrijk, bijna elk dorp in de Zaanstreek deed er aan mee. In het jaar 1697 kwamen er 78 Groenlandvaarders met de vlag in top tegelijkertijd op hun thuisreis de Zaan opvaren. Zij brachten bijna 40.000 vaten walvisspek binnen.
Met de komst van de stoommachine verdwenen de meeste molens uit het landschap. Mede dankzij de in 1925 opgerichte vereniging de Zaansche Molen zijn er in de streek nog een 15 tal industriemolens te behouden gebleven. De streek is ook bekend om de vele houten huizen, doorgaans in typerend groen en wit geschilderd. Hiervan zijn nog veel voorbeelden aanwezig. Een goede indruk van de traditionele Zaanse bouwstijl krijgt men op de Zaanse Schans.
Bron: Wikipedia